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介绍油泵工作在发电机组上怎么发挥作用

来源:仲博国际手机版 时间:2018-02-04 点击:85

  喷油泵的吸油和压油是由柱塞在柱塞套内的往复运动来完成的。当柱塞位于较低位置时,柱塞套上的两个油孔打开,柱塞套与泵体内的油道相连,燃油快速充油室。当凸轮在滚筒的轮子上时,柱塞就产生了。从柱塞上移到油孔直到气缸的末端被堵住。

介绍油泵工作在发电机组上怎么发挥作用

    

  在这段时间内,由于柱塞的运动,燃油被挤出油腔,流入油道。所以这叫做预旅行。当柱塞堵塞油孔时,油压力过程开始。油舱内的油压急剧上升。当压力超过阀门的弹簧力和上油压力时,油阀被推开,燃料被压入油管到喷油器。

    

  柱塞套上的进油孔称为理论燃油起始点。柱塞继续向上运动,石油供应一直持续压油过程一直持续到堡垒的圆柱螺旋斜边出柱塞套回油孔,当油孔打开,通过柱的纵向槽和回油在柱塞套孔流回到泵油道在身体从油室在高压油的堡垒。此时,柱塞油腔的油压迅速降低,弹簧和高压油管中的油阀油压回落回阀座,喷油器立即停止喷雾。

    

  当柱塞继续上升时,油的供应停止了。柱塞套的油孔由柱塞的柱塞打开至理论供给的末端。从上面的吸油和压油过程可以看出,在柱塞向上运动的整个过程中,只有中间的行程是压油的过程,这就是柱塞的有效行程。

    

  油量调节:为了满足柴油机负荷的要求,喷油泵的供油量必须在供油量的范围内调整为零供油。通过转动齿轮杆和旋转套,将喷油泵的整个柱塞旋转,实现供油调整。当柱塞旋转时,供油启动时间不变,由于柱塞后油孔位置的变化,供油结束时间发生变化。

    

  由于柱塞旋转角度不同,柱塞的有效行程不同,供油量也随之变化。柱塞为供油量为1的旋转角,柱插入端面越大,打开柱塞回油孔的斜边距离越大,油量越大,如果柱塞旋转角度小,断油开始早,油量也小。

    

  当柴油机停止运转时,必须切断机油。因此,柱塞上的纵向槽可以转移到柱塞套的后油孔上。此时,在整个柱塞行程中,柱塞套内的燃油通过纵向沟槽回流,油回流到油道,没有油压力过程,因此供油量等于零。因此,当柱塞旋转时,通过改变供油终点来调节油量,称为供油端调整方法。


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